トラックレール・ハンガーレールと40型の違いとは？JIS規格の重要性を解説

公開日：2026年7月10日 ／ 更新日：2026年7月23日

トラックレールとハンガーレールは、基本的に同じ意味で使われる場合が多い呼称です。工場用ビニールカーテンでは30型・40型がよく使われますが、重量への余裕とスムーズな開閉を考えるなら40型をおすすめします。なお、JIS A 4802は金属製カーテンレールの規格、JIS E 1101は鉄道用レールの規格です。一方、工場用のハンガーレールは、メーカーごとの独自シリーズや号数で製造されている製品が一般的です。

熊谷

工場の暑さ・寒さ対策に大型のビニールカーテンを付けたいのですが、「トラックレール」と「ハンガーレール」は別の商品なのでしょうか。40型以外のサイズや、カーテンレールに関係するJIS規格との違いも分かりません。

川畑

トラックレールとハンガーレールは、上吊り式レールの呼称として同じ意味で使われる場合が多く、名称だけで明確に区別することはできません。また、JIS A 4802の金属製カーテンレールと、メーカー独自の号数で製造される工場用ハンガーレールも、同じ規格の製品とは限りません。

「トラックレール」と「ハンガーレール」は基本的に同じ意味

工場や倉庫の間仕切りを検討する際、まず混乱しやすいのが「レールの名称」です。結論から言えば、ビニールカーテンや上吊り式引戸の分野では、トラックレールとハンガーレールは同じ種類のレールを指す呼称として使われる場合が多くあります。

語源は車の「Truck」ではない？Track（軌道）の意味

日本国内では「トラックレール」という言葉を聞くと、荷物を運ぶ4トントラックや10トントラックといった貨物自動車（Truck）用のレールを思い浮かべる方もいます。しかし、この場合の「トラック」は、車のTruckではなく、陸上競技のトラックや線路の軌道を意味するTrack（軌道・走行路）として理解した方が自然です。

英語圏では、カーテンレールを「Curtain Track」、引戸のレールを「Sliding Door Track」と表現することがあります。つまり、トラックレールとは本来、ランナーや車輪が走るための通り道・軌道を広く指す言葉であり、貨物自動車とは関係ありません。

名称だけで別の構造と判断しない

「トラックレールは下で荷重を受け、ハンガーレールは上で荷重を受ける」という区別は、工場用ビニールカーテンの説明としては適切ではありません。トラックレールという語は走行用の軌道を広く表し、上吊り式のレールにも使われます。そのため、両者を荷重位置だけで別物と断定しないことが重要です。

大型ビニールカーテンでは、レール内部をランナーや吊り車が走行し、カーテンを上から吊るす構造が一般的です。この同じ構造が、メーカーや販売店によって「トラックレール」「ハンガーレール」「大型カーテンレール」などと呼ばれます。

カタログや業界ごとに呼び名が混同しやすい理由

建具業界、建築金物業界、カーテン・間仕切り業界では、同じような上吊りレールでも呼び方が異なることがあります。

例えば、建築金物メーカーでは吊り戸や吊り扉用のシステムを「ハンガーレール」や「ドアハンガー」と呼び、カーテン業界では同様の上吊り式レールを「カーテントラック」「大型カーテンレール」「トラックレール」と表現することがあります。つまり、トラックレールとハンガーレールは基本的に同義に近く、呼称だけでは製品仕様を確定できないということです。

実務上は、レールの断面図、吊り車・ランナーの形状、許容荷重、取付方法を確認し、「その製品が何を支えるためのレールなのか」を見極めることが重要です。

熊谷

なるほど。トラックレールとハンガーレールを別物と決めつけるのではなく、同じ意味で使われることが多い呼称として捉え、実際の型番や適合部品を確認すればよいのですね。

工場用ビニールカーテンには40型レールがおすすめ

工場用ビニールカーテンでは30型・40型がよく使われます。軽量なカーテンや開閉頻度が低い場所では30型も選択肢になりますが、サイズ選定に迷う場合は、重量への余裕があり、スムーズな開閉にも対応しやすい40型がおすすめです。

40型は重量への余裕と開閉性を確保しやすい

ビニールカーテンは、生地の厚みや大きさだけでなく、芯材、チェーン、マグネットなどのオプションによって総重量が増えます。40型は、こうした重量増を見込んでレールとランナーに余裕を持たせたい場合に選びやすいサイズです。

また、カーテンを頻繁に開閉する場所や、できるだけ軽くスムーズに動かしたい場合にも40型が適しています。設置時点では30型で対応できる場合でも、将来のカーテン変更やオプション追加まで考えると、余裕を持って40型を選ぶ方が長期的に使いやすいと考えられます。

30型・40型などの呼び方は、すべてのメーカーに共通する国家規格ではありません。同じ「40型」でも、レール寸法、許容荷重、ランナー、ブラケット、ジョイントの適合はメーカーやシリーズによって異なります。そのため、選定時はサイズ名だけで判断せず、メーカーの最新カタログで許容荷重と適合部品を確認することが必要です。

30型・40型とハンガーレールの2号・3号は別の呼び方

工場用ビニールカーテンで使用される30型・40型という呼び方と、建具用ハンガーレールで使用される2号・3号・4号・5号などの呼び方は、同じ基準によるサイズ表記ではありません。

30型・40型は、主にカーテンレールの断面寸法やシリーズを表す名称として使われます。一方、2号・3号・4号・5号などは、ダイケンやヤボシなどのメーカーが展開するハンガーレールやドアハンガーのシリーズ区分として使われています。

したがって、「40型は4号と同じ」といった単純な置き換えはできません。同じメーカーであっても、シリーズが異なればレール形状、吊り車、取付金具、許容荷重が異なるため、製品カタログに基づいて一式で選定する必要があります。

一般家庭用のカーテンレールと産業用レールの違い

一般家庭用のカーテンレールは、薄い布製カーテンを日常的に開閉することを前提にしています。一方、工場用のビニールカーテンは、生地の厚み、幅、高さによって重量が大きくなり、開閉時にもレールやランナーへ負荷がかかります。

そのため、家庭用レールを産業用ビニールカーテンに流用すると、ランナーが引っかかる、レールがたわむ、開閉が重くなる、最悪の場合は脱落するなどのリスクがあります。特に大型開口部や頻繁に開閉する場所では、家庭用ではなく産業用のレール・ランナー・ブラケットを組み合わせることが基本です。

熊谷

30型で対応できる場合もありますが、重量への余裕や開閉のスムーズさ、将来のオプション追加まで考えるなら40型がおすすめなのですね。ハンガーレールの号数とは別の表記なので、数字だけで比較しないようにします。

JIS A 4802は金属製カーテンレールの規格

カーテンレールに関係する日本産業規格として、JIS A 4802「カーテンレール（金属製）」があります。この規格は、建築物の窓や出入口などの開口部、間仕切り、室内装飾に用いられるカーテンに使用する金属製カーテンレールと、その構成部品について定めた規格です。

規格では、レールだけでなく、ランナー、ブラケット、ストッパーなどの構成部品についても区分され、材料、品質、強さ、耐久性などの確認項目が定められています。

JIS A 4802の適用範囲

JIS A 4802が対象としているのは、建築物の窓、出入口などの開口部、間仕切り、室内装飾に使用するカーテンのための金属製カーテンレールと、その構成部品です。

ただし、劇場のどんちょうなどに使用される特殊用カーテンレールは適用範囲から除かれています。つまり、金属製であれば、あらゆるカーテンレールや搬送用レール、重量扉用レールが自動的にJIS A 4802の対象になるわけではありません。

工場用ビニールカーテンに使用するレールも、製品の用途、構造、強度区分、メーカーの認証範囲によって扱いが異なります。そのため、「金属製のカーテンレールだから、すべてJIS A 4802適合品である」とは限りません。

JIS規格があることと、すべての製品がJIS適合品であることは別

JIS A 4802という規格が存在していても、市場で販売されるすべての金属製カーテンレールがJIS認証品またはJIS適合品であるとは限りません。

製品についてJIS適合やJIS認証を確認する必要がある場合は、メーカーのカタログ、仕様書、認証情報などを確認します。単に「カーテンレール」という名称で販売されていることだけを理由に、JIS A 4802に適合していると判断することはできません。

また、JIS A 4802で定められた強さの区分と、工場用大型ビニールカーテンや重量扉用ハンガーレールに必要な許容荷重は、そのまま同じ意味ではありません。大型設備では、実際の吊り下げ重量や使用環境に応じたメーカー仕様の確認が必要です。

JIS A 4802とハンガーレールは同じ規格ではない

ハンガーレールという名称の製品が、JIS規格として単独で一律に定義されているわけではありません。実務上のハンガーレールは、工場や倉庫の引戸、吊り扉、ビニールカーテンなどを上から吊るためのレールシステムを指すのが一般的です。

ダイケンではスチール製ハンガーレールを2号から8号、ステンレス製を2号から5号などのシリーズで展開しています。ヤボシでも、トラックレールをハンガーレールと併記し、スチール製、ステンレス製、アルミ製などの製品を展開しています。

これらの号数やシリーズ名は、メーカーが製品選定のために設定している区分です。JISで全国一律に定められた共通号数ではありません。

メーカーやシリーズをまたいだ部品の流用は避ける

ハンガーレールでは、レール、吊り車、ブラケット、ジョイント、ストッパーなどが一つのシリーズとして設計されています。

同じ2号や3号という表記であっても、メーカーやシリーズが異なれば、レールの内寸、吊り車の車輪径、ボルト寸法、ブラケット形状、許容荷重などが異なる可能性があります。

そのため、号数が同じという理由だけで、異なるメーカーの部品を組み合わせるのは避けるべきです。既存品のメーカーが分からない場合は、現物寸法と断面形状を確認し、適合部品を特定できなければ、レールを含めた交換も検討します。

熊谷

JIS A 4802は金属製カーテンレールの規格ですが、ハンガーレールの2号や3号などを全国共通で定めた規格ではないのですね。メーカーの号数と適合部品を一式で確認する必要があると分かりました。

JIS E 1101は鉄道用レールの規格。カーテン・間仕切り用レールとは分けて考える

レールについて調べると「JIS E 1101」という規格が出てくることがあります。これは正式には「普通レール及び分岐器類用特殊レール」に関する日本産業規格です。対象は鉄道用レールであり、工場用ビニールカーテンや建築金物のハンガーレールを定めた規格ではありません。

JIS E 1101:2012の適用範囲

JIS E 1101:2012は、鉄道において使用する計算質量30kg/m以上の普通レール及び分岐器類用特殊レールの品質及び試験について規定したものです。つまり、ここでいう「レール」は、鉄道や軌道用途で使われる鋼製レールを指します。

そのため、JIS E 1101を説明する場合は、「鉄道において使用する計算質量30kg/m以上の普通レール及び分岐器類用特殊レールの規格」と書くのが正確です。電車の車輪を支える鉄道用レールと、ランナーでビニールカーテンを吊るすカーテンレールは、形状・重量・用途・取付方法がまったく異なります。電車のレールをビニールカーテン用のカーテンレールとして使用することは、通常ではありえません。

JIS A 4802とJIS E 1101を混同しない

JIS A 4802とJIS E 1101は、どちらも「レール」という名称に関係しますが、対象となる製品はまったく異なります。

カーテン・間仕切り用レールは「規格名」よりも実使用条件で選ぶ

カーテン・間仕切り用レールを選ぶ際は、JISの規格名だけで判断するのではなく、実際に吊り下げるカーテンの重量、開閉頻度、設置場所、取付下地を基準に確認することが重要です。

特に大型ビニールカーテンでは、シート本体の重量に加えて、風によるあおり、芯材やチェーンなどの付属部材、毎日の開閉による負荷がレールやランナーにかかります。そのため、製品カタログに記載された許容荷重・適合ランナー・ブラケットピッチ・施工条件を確認し、現場条件に合うレールを選定する必要があります。

つまり、実務上は「何の規格か」を正しく理解した上で、そのレールが現場の荷重と使用環境に耐えられるかを確認することが、失敗を防ぐための最も重要なポイントです。

カーテン・間仕切り用レールで確認すべき基準

大型ビニールカーテンや間仕切りシートに使うレールでは、規格番号だけではなく、実際の製品カタログに記載された仕様確認が重要です。

つまり、カーテン・間仕切り用レールの記事では、「JIS規格だから安心」とだけ書くのではなく、規格の適用範囲を確認した上で、用途に合ったレールシリーズを選び、メーカーの許容荷重・適合部品・施工条件を確認すると書く方が実務上正確です。

熊谷

JIS A 4802は金属製カーテンレール、JIS E 1101は鉄道用レールの規格なのですね。ただし、工場用ハンガーレールはメーカー独自シリーズも多いため、JIS番号だけではなく許容荷重や適合部品を確認すると分かりました。

【失敗を防ぐ】現場環境に適したレール素材の選び方

カーテンや間仕切りを設置する際、シートの機能性だけでなく、レール素材の選定も重要です。設置する環境の湿度、風、薬品、カーテン重量によって、適した材質が変わります。

市販品と業務用の大きな違いは、単純な品質差だけではありません。現場環境、カーテン重量、取付下地、開閉頻度に合わせて、レール・ランナー・ブラケット・シートを組み合わせられるかが重要です。

【屋内・標準】コストと施工性に優れるアルミニウム製

屋内の一般的な間仕切りや、比較的軽量なビニールカーテンでは、アルミニウム製レールが候補になります。アルミは軽量で、切断や穴あけなどの加工がしやすく、下地への負担も抑えやすい材質です。

ただし、カーテンが大型になる場合や、強い風を受ける場所では、アルミ製ではたわみや変形が問題になることがあります。アルミを使う場合でも、カーテン重量と開閉頻度を確認し、メーカーの許容荷重内で選ぶ必要があります。

【屋外・重量物】耐久性と強度を優先するスチール製

屋外や大型開口部、重量のあるビニールカーテンでは、スチール製レールが候補になります。スチールは剛性が高く、重量物を支える用途に向いています。

屋外では、カーテン自体の重さだけでなく、風による負荷も加わります。特に芯材入りカーテンや厚手シートでは、開閉時や強風時にレールへ大きな力がかかります。そのため、屋外・大型・重量物では、軽さよりも剛性と取付強度を優先することが重要です。

ただし、スチール製であることだけで屋外使用に適しているとは限りません。塗装仕様、メッキ仕様、防錆処理、雨掛かりの有無などを確認し、屋外対応が明記された製品を選定します。

【耐食・クリーン】サビや薬品に強いステンレス製

水洗いを行う食品工場、沿岸部、薬品を扱う場所、サビ粉を嫌う環境では、ステンレス製レールが候補になります。ステンレスは耐食性に優れ、衛生面や長期使用の面でメリットがあります。

ただし、ステンレス製はコストが高くなりやすいため、すべての現場で必要というわけではありません。水濡れ、潮風、薬品、清掃頻度、異物混入リスクを確認した上で、必要な場合に採用するのが現実的です。

それぞれのレールの特徴を以下にまとめました。

よくあるご質問

トラックレールとハンガーレールは同じものですか？

工場用ビニールカーテンや上吊り式引戸の分野では、基本的には同じ意味で使われる場合が多い呼称です。メーカーや業界によって「トラックレール」「ハンガーレール」「ドアハンガー」「カーテントラック」「大型カーテンレール」などの呼び方があります。名称だけで区別せず、メーカー、シリーズ、型番、断面寸法、適合ランナー、許容荷重を確認してください。

工場用カーテンレールは40型だけですか？

40型だけではなく、30型などのサイズもあります。ただし、工場用ビニールカーテンでサイズ選定に迷う場合は、重量への余裕を持たせやすく、頻繁な開閉やオプション追加にも対応しやすい40型がおすすめです。軽量なカーテンや開閉頻度が低い場所では30型も候補になります。最終的にはメーカーの許容荷重と適合部品を確認してください。

JIS A 4802とは何の規格ですか？

JIS A 4802は「カーテンレール（金属製）」の日本産業規格です。建築物の窓、出入口などの開口部、間仕切り、室内装飾に用いるカーテンに使用する金属製カーテンレールと、その構成部品について定めています。ただし、劇場のどんちょうなどに用いる特殊用カーテンレールは対象外です。

金属製カーテンレールは、すべてJIS A 4802適合品ですか？

すべてがJIS A 4802適合品とは限りません。JIS規格が存在することと、市場にあるすべての製品がJIS適合品またはJIS認証品であることは別です。JIS適合や認証が必要な場合は、メーカーのカタログ、仕様書、認証情報などを確認してください。

ハンガーレールはJIS規格で定められていますか？

ハンガーレールという製品名称や、2号・3号・4号・5号などの号数が、JISによって全国共通で一律に定められているわけではありません。一般的には、ダイケンやヤボシなどのメーカーが、用途、レール寸法、吊り下げ荷重などに応じて独自のシリーズや号数を設定しています。

ダイケンとヤボシで、同じ号数なら部品を共用できますか？

同じ号数であっても、共用できるとは限りません。メーカーやシリーズが異なれば、レールの内寸、吊り車の寸法、取付金具、ボルト、許容荷重などが異なる可能性があります。部品を交換する際は、メーカー、シリーズ、品番を確認し、適合が明記された部品を使用してください。

30型・40型と、2号・3号・4号は同じサイズですか？

同じ基準によるサイズ表記ではありません。30型・40型は主にカーテンレールのサイズやシリーズを表す呼称で、2号・3号・4号などはハンガーレールメーカーが設定したシリーズ区分です。「40型は4号」というように数字だけで対応させることはできません。

JIS E 1101のレールは、工場用カーテンレールにも関係ありますか？

直接の規格としては関係ありません。JIS E 1101は、鉄道において使用する計算質量30kg/m以上の普通レール及び分岐器類用特殊レールの品質及び試験を定めた規格です。電車のレールをビニールカーテン用のカーテンレールに使うことは通常ではありえません。

JIS A 4802を、工場用ハンガーレールの選定基準として使えますか？

JIS A 4802は金属製カーテンレールに関係する規格ですが、工場用ハンガーレールの全製品やメーカー独自の号数を統一した規格ではありません。大型ビニールカーテンや重量扉用ハンガーレールを選定する際は、JIS番号だけで判断せず、メーカーの許容荷重、適合吊り車、ブラケット間隔、取付方法、使用環境を確認してください。

既存のレールがどこのメーカーのものか分からない場合、吊り車だけを交換することはできますか？

原則として、現物確認なしに吊り車だけを交換するのは避けるべきです。同じ40型や同じ号数のように見えても、メーカーごとにレール内寸、吊り車の外径、ベアリング位置、曲げ形状が異なる場合があります。他社製の吊り車を無理に使うと、走行不良、偏摩耗、脱落リスクにつながります。メーカーが不明な場合は、現物寸法を確認し、適合する部品を選ぶか、レールごとの交換も含めて検討するのが安全です。

まとめと失敗しないための資材選定チェックリスト

工場や倉庫の間仕切り・カーテン設置において、レールはシート本体と同じくらい重要な部材です。どれだけ高機能なシートを選んでも、レールやランナーが現場環境に合っていなければ、開閉不良や脱落リスクにつながります。

トラックレールとハンガーレールは、基本的には同じ意味で使われる場合が多い呼称です。工場用ビニールカーテンでは30型・40型がよく使われますが、重量への余裕、頻繁な開閉、スムーズな操作性、将来のオプション追加まで考えるなら40型がおすすめです。名称や数字だけでは仕様を確定できないため、製品ごとの許容荷重、材質、適合部品、取付条件を確認することが重要です。

JIS A 4802は、建築物の窓や出入口、間仕切り、室内装飾などに使用する金属製カーテンレールと構成部品の規格です。ただし、すべての工場用ハンガーレールや重量用レールが、JIS A 4802によって統一されているわけではありません。

工場用のハンガーレールは、ダイケンやヤボシなどのメーカーが、2号・3号・4号・5号などの独自シリーズに基づいて製造している製品が一般的です。号数はメーカーをまたいだ全国共通規格ではないため、同じ号数であっても部品が互換するとは限りません。

JIS E 1101は鉄道用レールの規格であり、カーテン・間仕切り用レールの直接的な規格ではありません。特に、電車のレールをビニールカーテン用レールとして使うことは通常ではありえず、両者は明確に分けて説明する必要があります。

レール選定では、「トラックレールかハンガーレールか」という呼称の違いや、「JIS規格だから安心」といった曖昧な表現だけで判断してはいけません。JIS A 4802は金属製カーテンレール、JIS E 1101は鉄道用レールに関する規格であり、メーカー独自のハンガーレールシリーズとは位置づけが異なります。

大型ビニールカーテンや間仕切りシートでは、シート本体だけでなく、用途、総重量、開閉頻度、風の影響、取付下地を確認し、適切なサイズのレール・ランナー・吊り車・ブラケットまで含めて一式で設計することが重要です。名称や規格番号ではなく、現場条件とメーカー仕様に基づいて選定することで、開閉性、安全性、長期使用性を確保できます。

この記事の監修・執筆

株式会社 星野商店

産業用繊維資材の卸売をはじめ、加工製品の製造から現場施工までをトータルに手掛ける専門企業です。「全従業員の幸福のため、産業用資材をご利用していただくお客様のために、品質・利便性・迅速を追求し、安心をお届けする」という理念のもと、長年培ってきた専門的な知見と確かな技術力で、現場のあらゆる課題解決をサポートします。

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